Las juntas tóricas se utilizan en varias tuberías y, inevitablemente, se producirá fricción durante el transporte. ¿Cómo afectará la fricción a las juntas tóricas?
En una disposición de sellado, la fricción puede dañar las juntas tóricas desgastadas y afectar el sellado. El grado de desgaste depende principalmente del tamaño de la fricción estática. Cuando la presión del líquido es pequeña, el tamaño de fricción de la junta tórica depende de su contracción por compresión. Cuando el fluido de trabajo está bajo presión, a medida que aumenta la presión de la línea de entrega, aumenta la fuerza de fricción. En el caso de presión de trabajo inferior a 20MPa, relación lineal aproximada. Cuando la presión es superior a 20 MPa, el efecto de la presión, el aumento del área de contacto entre la junta tórica y el metal, se ralentiza gradualmente y la fuerza de fricción aumentará en consecuencia.
En circunstancias normales, la vida útil de las juntas tóricas es estrecha con el aumento de la presión hidráulica y la presión de la tubería de transporte está estrictamente controlada. El aumento de la fricción durante la instalación da como resultado un alto calor por fricción entre la rotación de la instalación y la junta tórica. Dado que la mayoría de las juntas tóricas están hechas de caucho, tienen una conductividad térmica extremadamente baja. Por lo tanto, el calor por fricción puede provocar el envejecimiento de la goma y provocar la pérdida del sello de la junta tórica. La fricción también puede dañar la superficie de la junta tórica, lo que reduce la cantidad de compresión. La fricción severa puede dañar la superficie de la junta tórica y la pérdida del sello puede afectar la seguridad de la tubería. Por lo tanto, la fricción puede afectar seriamente el sello de la junta tórica.
Las juntas tóricas son adecuadas para todo tipo de equipos mecánicos, en la temperatura, presión y diferentes medios líquidos y gaseosos especificados, el efecto de sellado en estado estático o en movimiento. En máquinas herramienta, barcos, automóviles, equipos aeroespaciales, maquinaria metalúrgica, maquinaria química, maquinaria de construcción, maquinaria de construcción, maquinaria de minería, maquinaria petrolera, maquinaria plástica, maquinaria agrícola y otros instrumentos, se utiliza una gran cantidad de diversos tipos de componentes de sellos. Las juntas tóricas se utilizan principalmente para sellos estáticos y alternativos. Para los sellos de movimiento giratorio, solo están disponibles los sellos giratorios de baja velocidad. Las juntas tóricas generalmente se instalan en sellos de sección transversal rectangular en el anillo exterior o interior. Las juntas tóricas siguen desempeñando un buen papel en el sellado y la absorción de impactos en entornos como el aceite, el ácido, la molienda y la erosión química. Por lo tanto, las juntas tóricas se utilizan en los sistemas de transmisión hidráulica y neumática más ampliamente sellados.
La junta tórica tiene su propia función de sellado y no necesita ser ajustada periódicamente. Cuando se usa para sellado deslizante, el rendimiento del sellado no puede verse afectado por la dirección del movimiento. Es de tamaño pequeño y fácil de usar. Debido a la gran adaptabilidad del anillo de sellado, la aplicación del rango es muy amplia, pero es fácil de deformar cuando el pico de presión alcanza una cierta presión y es posible exprimir el espacio. Es ampliamente utilizado en aviación e ingeniería hidráulica.